公司始終圍繞服務于大中型單位食堂；中餐廳；酒店等客戶；提供品質、新鮮、安全和物美的生鮮原材料；
解決假期學生合理飲食難題
難題一：三餐不規律、早餐省略  “早上吃好、中午吃飽、晚上吃少?！边@是正常飲食的常識。但是，暑假期間很多學生都放松下來，家長上班也無暇照顧，造成學生生活飲食規律被打亂?！扒嗌倌陮W生正處于身體發育時期，不吃早餐導致的能量和營養素攝入不足很難從午餐和晚餐中得到補充，會直接影響身體發育?！崩滠娬f，對于三餐不規律問題，建議假期里學生做一個時間表，按“表”作息。假期早餐在起床半小時后吃比較適宜，應包括谷類、動物性食物、奶及奶制品、蔬菜和水果等四類食品。家長的言傳身教對孩子飲食行為的形成起著至關重要的作用，在為孩子準備早餐的同時，家長也應該和孩子一起享用早餐。 假期的晚餐則要注意適量，家長白天忙于工作，晚餐容易做得過于豐盛、油膩，對健康不利。晚餐應多選擇含豐富膳食纖維的糙米和全麥食品，清淡的涼拌生菜等。食堂蔬菜配送另外，假期學生看電視、上網時間增長，零食的攝入量增加，家長還應該適當選擇水果、奶制品、堅果等作為正餐之外的一種補充。

難題三：家長上班沒空做飯  學生上學的時候，午餐可以在學校解決，而進入假期后只能在家吃午飯。但是，學生放假家長并不能一起放假，因此，很多家長往往會把飯提前做好，留給孩子自己在家吃，這種做法是否存在健康隱患呢？冷軍說，一般建議食物做好后應盡快吃掉，減少儲藏對食物質量的影響。食物如果需要存放四小時以上，放入冰箱較好。將食品在60℃-65℃以上加熱30分鐘，就可一般致病性微生物，并能保持食品的原有品味。而一般肉類需要凍藏，再次食用時應加熱到71℃以上。所以家長要提醒孩子，吃事先備好的食物前必須進行足夠的加熱。 冷軍提醒，冰箱冷藏只適合短期儲藏，應保證食物形狀、質地、色澤、風味等方面不會發生明顯的變化，否則會影響孩子的食欲。南昌糧油配送而且，諸如青菜等，長期在冰箱貯存容易產生亞，對會產生一定危害。

記者從撫順路蔬菜副食品批發市場了解到，近期水果上市品種和數量都有所增加，監測的蘋果、梨、香蕉、菠蘿、草莓等品類一直占據著大比重，價格以漲為主。除草莓因大量上市、不易儲存而價格走低外，菠蘿、香蕉、獼猴桃和蘋果價格分別上漲5.8%、3.3%、1.3%和0.7%，梨的價格保持穩定與上月持平。商家表示，市民對于水果品質的要求越來越高，一些價格實惠但口感不佳的水果不高，不可避免地帶來其他品種價格的上揚。

江西蔬菜配送的運輸方式
目前，我國的江西蔬菜配送運輸通常有公路運輸、海洋運輸、內河運輸、鐵路運輸、航空運輸和聯運等。  　　1 ．公路運輸  　　公路運輸是以各種汽車和公路為載體的運輸方式。它具有靈活、迅速、方便、面廣的優勢，運輸過程中不需改換包裝即可直接送達，實現門對門的運輸，適合蔬菜這樣的遍及廣大農村的時令性農產品的運輸，因而在蔬菜運輸體系中占據了主導地位。短途運輸工具可選擇用人力或畜力拖車和拖拉機；中長途運輸應選用汽車，有普通貨運大卡車和冷藏汽車。  　　2 ．海洋運輸  　　海洋運輸主要以大攀遠洋賈輪為載體的運輸方式。遠洋運物成本低，較平穩，運量大，但是受自然條件，尤其是臺風海浪的限制，其連續性差，速度慢，中轉、裝卸環節多，易造成損耗，主要適用于蔬菜的對外出口運輸。如我國對日本、韓國、東南亞等國的蔬菜出口主要就是采取遠洋運輸的方式。  　　3 ．內河運輸  　　內河運輸與遠洋運輸相比較，主要是以內河船只和河道為載體的運輸方式。這種運輸方式對船舶的要求較低，適合各種船只的使用，大到萬噸貨輪，小到農家小船都可以作為運送蔬菜的工具。但是受河道和水量、降水量等自然條件制約。內河運輸同樣具有成本低、運量大的優點，但是不適合遠距離、大范圍的蔬菜運輸，適合近距離直線式的運輸。在我國的長江、淮河、珠江、松花江、京杭大運河和江南水網比較發達的地區較多地采用這種方式運輸蔬菜。  　　4 ．鐵路運輸  　　鐵路運輸是以火車和鐵路為載體的運輸方式。鐵路運輸的特點是運輸量大，運費低，受季節變化影響小，但是中間環節多，靈活性小。目前鐵路運輸仍然是蔬菜的一種主要運輸方式，適合大宗蔬菜的中長距離運輸。  　　5.內河運輸  　　運輸、直達運輸、冷藏運輸等多種運輸技術的普及，鐵路承載的蔬菜運輸量將會進一步擴大。  　　6 ．航空運輸  　　航空運輸是以飛機和機場為載體的運輸方式。航空運輸速度快、保質好、   受損少，但是運費高、運量少、覆蓋面小。航空運輸適合新鮮、柔嫩、易受機械損傷的蔬菜，有時也為供應使用，往往只在建有機場的城市間運輸。  　　7 ．聯運  　　所謂聯運，是指蔬菜商品從產地到目的地的運輸全過程使用同一運輸憑證，采用兩種或兩種以上不同運輸工具的相互銜接的運送過程。如鐵路、公路聯運，水陸聯運，江海聯運等。國外普遍應用的聯運方式是：把適用公路運輸的拖車裝于火車的平板車上或輪船內，到達終點站或港口時，把拖車卸下來，掛在牽引車后面，進行短距離的公路運輸，直達目的地。聯運可以充分利用運輸能力，各種運輸方式協作，簡化托運手續，縮短途中滯留時間，節省運費。在采用各種交通工具運送蔬菜時，有的采用散裝運輸，即蔬菜商品不進行包裝，基本上是自然狀態裝人運輸工具直接運輸。  　　這種運輸方法具有裝卸方便的優點，但易造成機械損傷，是一種落后的運輸方法。有的采用集裝箱運輸，即使用集裝箱為裝卸容器，將蔬菜商品裝進各種規格不同的集裝箱內，直接送到目的地卸貨。這種運輸方法可節省包裝材料和費用，同時集裝箱能反復使用，減少搬運次數，商品損傷少，便于機械化裝卸，簡化運輸手續，有利于聯運的發展。
由于農產品自身存在的結構性、季節性和區域性，引發農產品在通過新鮮狀態進行配送時會造成大量的變質、腐壞的發生，許多發達對于這個問題都采取使用冷凍冷藏技術，從農產品采摘結束之后，直接進入冷凍狀態進行運送，從而農產品在運輸過程中的質量。    在日本，農戶對農產品進行粗加工后，實行標準化的分級裝箱。對于配送的紙箱有嚴格要求，例如紙箱上含有品名、規格、產地、生產者姓名和條碼等商品所應具備的各種標識。